凯发-线上澳门老虎机，免费试玩游戏指南！ - 凯发平台

　　大众汽车集团(中国)在2023年5月11日宣布，大众7速DSG双离合自动变速器(DQ200)正式投产。这一重要事件标志着大众汽车自动变速器(大连)有限公司为DSG双离合变速器举行了投产庆典。

　　这家由大众独资建造的变速箱工厂，设计年产能为30万台，为大众汽车在华生产的车型供应DSG变速箱。第一批搭载该工厂DSG变速箱的车型包括上海大众朗逸和一汽大众新宝来，国产化率将达到80%。

　　大众中国方面表示，作为“大众汽车中国动力总成战略”的主要组成部分，DSG双离合变速器的投产对于大众中国而言具有重要里程碑式意义。通过引进先进的动力总成技术，大众汽车集团中国动力总成战略旨在实现在中国生产和销售的车型降低油耗和排放20%的目标。

　　早在2007年，大众汽车集团中国动力总成战略发布，制定了到2010年实现降低油耗和排放20%的目标。同年3月，大众与一汽合资的大众一汽发动机(大连)有限公司率先引进生产了大众TSI发动机。

　　2007年9月，大众汽车自动变速器(大连)有限公司宣布成立，并于2009年底建成试生产。大众中国方面称，为实现2010年减排降耗20%这一承诺，大众汽车已将其最先进的动力总成技术引入中国，实现本土化生产。

　　此外，大连还将建设第二家DSG变速器工厂。预计新工厂将于2012年建成，届时DSG的年产量将达到50万台以上。

　　关于大众汽车S档的使用，以下是详细说明：S档在需要大扭矩的情况下特别适用，例如爬坡和快速超车等场景。在这些情况下，S档能显著提升车辆的动力输出，帮助驾驶者轻松应对各种复杂路况。对于装备了DSG双离合变速器的大众车型，在短时间等待信号灯或堵车

　　DSG变速器是一种介于手动和自动变速器之间的变速箱。它于2002年由大众汽车在德国沃尔夫斯堡首次向世界展示，作为一种革命性的技术创新。 DSG变速器的主要特点是没有变矩器，也没有离合器踏板。在传动过程中，能耗损失小，燃油经济性高，反应灵敏，

　　CC是一款由一汽大众所生产的运动型轿车，具有出色的外观设计和成熟的商务质感。这款车型由德国大众的设计团队耗时四年打造，以优雅的身形著称。 在动力系统方面，CC采用目前最先进的DSG双离合自动变速器，结合了自动挡的平顺舒适与手动挡的低油耗特点